SRO Motorsports Group

 

L’architecte des championnats GT d’aujourd’hui

 

Au cours des 25 dernières années, SRO s'est spécialisé dans la promotion et l'organisation de séries sportives à travers le monde. Etroitement lié à la renaissance des courses GT, SRO assure principalement la promotion des très plébiscitées catégories qui adhérent aux règlements GT3 et GT4. En effet, ces règlements - un cadre commun permettant aux constructeurs, aux équipes et aux pilotes de se mesurer équitablement - ont contribué à faire de SRO le leader mondial des courses GT clients.

Aujourd'hui, l'influence de SRO et son organisation s’affichent mondialement. Son fleuron, la Blancpain GT Series en Europe, met en scène les Sprint et Endurance Cups alors que l’épreuve phare demeure chaque année les emblématiques Total 24 Hours of Spa.

Les mêmes pneus Pirelli et les mêmes paramètres de BOP (Balance of Performance) que la Blancpain GT Series ont également été adoptés aux États-Unis par le Pirelli World Challenge (dont SRO est aussi actionnaire majoritaire), tandis qu’en 2017, SRO a développé sa plateforme côté Est en créant la Blancpain GT Series Asia.

De plus, les meilleures courses GT disputées aux quatre coins du globe sont désormais réunies sous la bannière de l'Intercontinental GT Challenge. L'édition 2018 propose quatre épreuves : les Liqui-Moly Bathurst 12 Hour, les Total 24 Hours of Spa, les premières Suzuka 10 Hours et les California 8 Hours of Laguna Seca.

SRO est également solidement implantée au niveau national. Le multi-catégories British GT Championship, qu’elle gère depuis 2005, associe GT3 et GT4. Le Championnat de France FFSA GT, dont SRO a assuré la promotion pendant de nombreuses années, est revenu dans le giron du groupe en 2017 et a été ajouté à la GT4 European Series existante. La très réussie première saison des GT4 en France a fourni à SRO le schéma directeur et la confiance nécessaires pour élargir davantage l'empreinte européenne de la catégorie. Trois nouvelles séries « régionales » soutiendront en 2018 la florissante catégorie GT4 : la GT4 Nordic European Cup, la GT4 Central European Cup et la GT4 Belgium Cup.

Mais ce n'est pas tout. Les très réputés règlements SRO sur la balance des performances (BOP) sont homologués par d'autres séries GT3 et/ou GT4, telles que le Super GT au Japon, l’Australian GT Championship, l’ADAC GT Masters et le VLN en Allemagne et le China GT. SRO travaille également en étroite collaboration avec la FIA lors de l'organisation de la prestigieuse Macau FIA GT World Cup.

Alors que Macao s'adresse uniquement aux équipes et aux pilotes professionnels, SRO mesure aussi toute l’importance du rôle que jouent les amateurs dans le succès mondial et la stabilité des courses GT. C'est pourquoi elle exploite le SRO Race Center by MMC (un centre technique de haut niveau installé sur le circuit Paul Ricard, dans le sud de la France) et le Curbstone Track Events, qui offrent la possibilité de piloter sur des circuits de renommée mondiale. Plusieurs de ses clients ont ainsi pu ensuite accéder au Blancpain GT Sports Club, première étape vers la confiance et l’intelligence de course requis pour rouler dans un environnement Pro/Am.

SRO Motorsports Group, présidé par le fondateur et CEO de l'entreprise, Stéphane Ratel, possède des bureaux à Londres, Paris, Liège et Hong Kong. Ses équipes de spécialistes, permanents ou freelance, collaborent avec de nombreuses autorités sportives nationales et organismes pour proposer aux équipes, pilotes et constructeurs les meilleures plateformes GT, Pro, Pro/Am et amateur.