Accueillis par un grand soleil, les équipages bénéficiaient de conditions idéales pour découvrir leurs GT4 sur le circuit de Lédenon à travers les trois séances au programme.
Si Pierre-André Nicolas (Ginetta G55 GT4 / ABM Grand Prix) était le premier à réaliser un temps, sa marque était rapidement battue par plusieurs concurrents, dont Pierre-Alexandre Jean qui fixait un chrono en 1’26’’352 dès le premier quart d’heure. Présents plus tard en piste, Jim Pla et Simon Gachet (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) complétaient le trio de tête tandis que la référence dans la catégorie Am revenait à Erwan Bastard (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) en 1’28’’223.
La température montait en début d’après-midi puisque le mercure frôlait la barre des 40°C. Les premières minutes de la deuxième séance s’avéraient encore déterminantes et Éric Trémoulet (Porsche 718 Cayman GT4 / Team Jouffruit by Vic’Team) en profitait pour prendre la première place en 1’27’’002 devant Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport). Seul Jim Pla réussissait à s’intercaler entre les deux hommes à la fin de la première heure. En parallèle, la domination de la Ginetta G55 GT4 n°72 en Am se poursuivait avec le meilleur temps d’Erwan Caroff en 1’28’’425.
Le rythme s’accélérait parmi les pilotes Bronze dans la troisième et dernière session sous l’impulsion de Danila Ivanov et Valentin Simonet, à l’avantage du Russe en 1’27’’568. Les chronos redescendaient également en Pro-Am, où Nicolas Prost bouclait un tour en 1’26’’500 à mi-séance pour se rapprocher de la référence de Pierre-Alexandre Jean, sans toutefois parvenir à battre le double vainqueur de Nogaro avant le drapeau à damier.
Après cette journée de redécouverte du tracé de Lédenon où 2526 tours ont été couverts pour un total de 7 959,426 kilomètres, les concurrents se retrouveront demain à 9h45 pour la première séance d’essais libres.