FFSA GT : ce qu’il faut retenir de Nogaro en bref !

FFSA GT : ce qu’il faut retenir de Nogaro en bref !

Il n’aura pas fallu attendre plus d’un meeting pour déjà vivre une arrivée au sprint en 2021. Vainqueurs sans contestation la veille, Gaël Castelli et Rodolphe Wallgren (Alpine A110 GT4 – Mirage Racing) ont récidivé en ce lundi de Pâques. Cette fois, la lutte finale entre Rodolphe Wallgren et Jean-Luc Beaubelique, qui avait relayé Jim Pla sur la Mercedes-AMG GT4 de l’équipe AKKA-ASP, fut magnifique ! En s’infiltrant dans un trou de souris, le pilote de l’Alpine allait arracher la victoire in extremis pour assurer le doublé et ainsi prendre vingt points d’avance dans le championnat Pro-AM. La veille, Rudy Servol et Nicolas Prost (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) et les vice-champions Nicolas Gomar et Mike Parisy (Aston Martin Vantage AMR GT4 #89 – AGS Events) étaient montés sur le podium. Lundi, cet honneur revenait à Vincent Beltoise et Romano Ricci (Alpine A110 GT4 #13 – Mirage Racing), troisièmes.

En Silver Cup aussi la lutte pour le titre est bien lancée. Deux équipages différents se sont imposés : Paul Evrard et Timothé Buret (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA-ASP) enlevaient la mise le dimanche devant Romain Leroux et Valentin Hasse-Clot. Lundi, les pilotes de l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #007 d’AGS Events prenaient leur revanche avec une victoire indiscutable, qui leur permettra aussi d’arriver en leaders du championnat à Magny-Cours début mai. Victimes d’un problème technique lors de la course 1, Stéphane Lémeret et Matéo Herrero (Alpine A110 GT4 #110 – CMR) se vengeaient avec une deuxième place devant Timothé Buret et Paul Evrard, les vainqueurs de la veille s’étant offert une très belle remontée. Ayant également goûté au podium dimanche, Nelson Lukes et Benoit Castagné voyaient celui-ci leur échapper dans le dernier tour le lundi, mais les pilotes de la Ginetta G55 de K-Worx ont prouvé qu’il faudra aussi compter avec eux. 

À l’image de la Silver Cup, la Am Cup a proposé deux scénarios très différents avec tout d’abord une victoire autoritaire de Pascal Huteau et Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Fullmotorsport) le dimanche. Même s’ils ont dû se contenter de la deuxième place le lendemain, les vice-champions 2020 ont donc confirmé leur statut de favoris. La course 2 permettait toutefois à Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé de s’imposer pour la première fois avec l’Alpine A110 GT4 #76 de Bodemer Auto. Quand on sait que Jean-Charles est le fils de Jean Rédélé, fondateur de la marque au A fléché, on mesure mieux le côté symbolique de ce succès. On saluait aussi le deuxième podium de Christophe Carrière et Didier Dumaine (Aston Martin Vantage AMR GT4 #161 – AGS Events), troisièmes après avoir pris la médaille d’argent dimanche, et le beau week-end de la paire Christian Philippon-Franck Labescat (BMW M4 GT4 #50 – Espace Racing), montée sur le podium dimanche.