- Communiqué AKKA-ASP -
Honneur au champion en titre Pro-AM, Thomas Drouet. Le jeune prodige révélé par Jérôme Policand s’attaquera cette saison à la Silver Cup avec un autre jeune pilote, ayant débuté la saison dernière dans l’écurie tarnaise, Paul Evrard, troisième du championnat Silver (et Top 10 en Europe). Leur soif commune de succès et leur professionnalisme devraient faire merveille. Un Gersois et un Normand, le duo s’annonce explosif. Auteur de belles performances individuelles, ce nouvel équipage devrait rapidement entrer dans le match pour se battre aux avant-postes.
Le second équipage engagé en catégorie Silver affichera de la nouveauté, nouveaux dans l’équipe mais pas dans la discipline. En effet, Enzo Joulié et Hugo Chevalier ont déjà fait leurs armes en GT4 en 2021. Dans le Top 5 du championnat de France en catégorie Silver (P13 en Europe), Enzo Joulié a découvert la saison dernière la discipline et la Mercedes-AMG GT4. Après le karting et la Formule 4, ce jeune pilote (presque 18 ans) a su se faire remarquer au volant d’une GT. A peine plus âgé (21 ans), Hugo Chevalier a connu un cursus un peu différent. Après les pistes de kart et la Formule 4, il a intégré l’univers GT en devenant l’Espoir Porsche Carrera Cup France 2018. Suivent ensuite le GT World Challenge Europe avec Bentley puis le GT4 European Series (Pro-AM) en 2021 avec une unique incursion en FFSA GT, qui s'est d’ailleurs soldée par la pole position à Albi.
Du côté des Pro-AM, deux équipages seront à suivre de très près… Le premier est inédit mais les pilotes se connaissent déjà très bien. En effet, Fabien Barthez, Champion de France GT 2013, associé en 2021 à Thomas Drouet mais non couronné pour avoir fait l’impasse sur le meeting de Spa, a une revanche à prendre. Pilote précis, régulier et combatif, Fabien pourra compter sur un équipier de choix pour atteindre son objectif. En effet, c’est avec Jim Pla, vice-champion GT4 European Series en titre, qu’il partagera l’habitacle de la #16. Vice-Champion de France Pro-AM en 2018, Jim aimerait bien accrocher ce titre à son riche palmarès.
Le second tandem Pro-AM est quant à lui déjà bien rodé. Eric Debard (Champion de France FFSA GT en 2009 et vice-champion en 2012) et Simon Gachet se connaissent sur le bout des gants et leur complicité a souvent prouvé toute son efficacité. Sixièmes du championnat en 2021, ils se sont imposés en septembre dernier à Lédenon, rejoignant ainsi le club très fermé des pilotes ayant décroché une victoire dans les trois catégories (GT1, GT3 et GT4). Cette première victoire commune pour l’équipage de la #81 leur a aussi permis de se voir décerner la Coupe Robert Besnoit, attribuée à l’équipage le plus combatif. A suivre…
Six manches sont au programme de la saison 2022, cinq hexagonales et une incursion en Belgique, avec pour entrée en matière, comme de coutume, les Coupes de Pâques à Nogaro (16/18 avril). Ce sera ensuite Magny-Cours (13/15 mai), Albi (24/26 juin), Spa-Francorchamps (22/24 juillet), Lédenon (9/11 septembre) et pour conclure la saison, le SRO Racing Festival sur le circuit Paul Ricard (14/16 octobre).
Les équipages AKKA-ASP du Championnat de France FFSA GT - GT4 France
• #88 Thomas Drouet/Paul Evrard (Silver Cup)
• #87 Enzo Joulié/Hugo Chevalier (Silver Cup)
• #16 Fabien Barthez/Jim Pla (Pro-Am)
• #81 Eric Debard/Simon Gachet (Pro-Am)