Spectaculaire début de saison pour le FFSA GT aux Coupes de Pâques

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Spectaculaire début de saison pour le FFSA GT aux Coupes de Pâques
  • Une course 2 pleine de rebondissements sur le Circuit de Nogaro
  • Enzo Joulié et Hugo Chevalier s’imposent au bout du suspense
  • Alban Varutti et Julien Piguet vainqueurs et nouveaux leaders en Pro-Am
  • La victoire et la tête de la Am Cup pour Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard

Faire la liste de tout ce qu’il s’est passé en 60 minutes durant la deuxième course du Championnat de France FFSA GT à Nogaro apparait comme une mission impossible. Pour clôturer ces Coupes de Pâques ayant permis de retrouver le public en nombre (il y avait plus de 28.000 personnes autour du tracé gersois !), on a assisté à une sorte de feu d’artifice.

Le poleman Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis ASP) profitait d’une hésitation de ses poursuivants pour virer en tête dans le premier virage avec quelques longueurs d’avance sur ses adversaires. Si le début de course était relativement limpide en tête avec Enzo Joulié creusant l’écart face à Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing), c’est Ricardo van der Ende qui dynamitait le peloton. Parti depuis la 13e place, le pilote de la BMW M4 GT4 #17 de L’Espace Bienvenue remontait vers le top 5 en enchainant les dépassements.

Juste avant l’ouverture de la fenêtre de changement de pilote, un accident au bout de la ligne droite de l’aérodrome impliquant Paul Paranthoen (Mercedes-AMG GT4 #3 – CD Sport), Angélique Detavernier (Audi R8 LMS GT4 #777 – CSA Racing) et Mathieu Casalonga (Porsche 718 Cayman GT4 #718 – GPA Racing) provoquait une neutralisation de la course.

Plongeant dans la voie des stands avant même la montée en piste de la Safety Car, Sacha Bottemanne passait le relais à Lonni Martins. Si l’Audi R8 LMS GT4 #6 du Team Fullmotorsport se retrouvait en tête après la fenêtre de pit stop, la voiture recevait une pénalité pour excès de vitesse dans la pitlane. En ne respectant pas le Drive Through, Martins et Bottemanne étaient exclus de la course.

Hugo Chevalier n’avait pas attendu cette pénalité pour reprendre les commandes. Avec Enzo Joulié, il remportait sa première victoire en FFSA GT sur la Mercedes-AMG GT4 d’une équipe Akkodis ASP jouant pratiquement à domicile. « Une première pole position au général pour Enzo, qui a fait un super tout en qualifs, et une belle remontée pour moi en fin de course pour déjouer le trafic… Je pense que nous pouvons être fiers de notre prestation », confiait Hugo Chevalier.

Ponctuant à la deuxième place leur superbe remontée, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes se rachetaient de la meilleure des manières après leur abandon la veille pendant que Stéphane Lémeret et Stéphane Tribaudini rééditaient leur podium de la première course. En terminant au 4e rang, Paul Evrard et Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 #88 – Akkodis ASP) ont marqué des points importants en devançant les vainqueurs de dimanche, Erwan Bastard et Roee Meyuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing). Au championnat, ceux-ci se retrouvent deuxièmes, à 2 points de Chevalier-Joulié.

Déjà sur le podium de la classe Pro-Am dimanche, Alban Varutti et Julien Piguet ont confirmé la bonne forme de la nouvelle Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Le duo de l’équipe AVR-Avvatar s’est non seulement imposé dans la catégorie, mais il prend aussi la tête du championnat devant Rodolphe Wallgren et Arno Santamato, deux fois deuxièmes ce week-end avec l’Audi R8 LMS GT4 #888 du CSA Racing. Après le Drive Through infligé à Fabien Barthez et Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 #16 – Akkodis ASP), Romano Ricci et Valentin Hasse-Clot se classaient troisièmes en Pro-Am sur l’Aston Martin #13 du Mirage Racing. On saluait aussi la belle entrée en matière des nouveaux venus Stéphane Auriacombe-Corentin Tierce (Alpine A110 GT4 #11 – Mirage Racing) et de Sandro Perissoutti-Ronald Basso (Aston Martin Vantage AMR GT4 #92 – Racing Spirit of Léman), respectivement quatrièmes et cinquièmes.

Auteur d’un magnifique deuxième chrono au général, Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) dominait le début de course en Am Cup. La neutralisation de la mi-course et une meilleure gestion des pneus permettaient toutefois à Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) d’arracher sur le fil la victoire face à Christophe Hamon et Michael Blanchemain. Comme lors de la course 1, les débutants en FFSA GT que sont Kevin Jimenez et Florent Grizaud s’offraient un podium en Am Cup sur l’Aston Martin de l’équipe GPA Racing. Au pied du podium, Didier Dumaine-Christophe Carrière (Aston Martin Vantage AMR GT4 #161 – AGS Events) et les frères Jean-Laurent et Pierre-Arnaud Navarro (Alpine A110 GT4 #138 – JSB Compétition) ont marqué des points malgré une course agitée. Pas de chance par contre pour David Levy et François Denis, qui auraient pu revendiquer le podium en Am Cup avec la Ginetta du Team Speedcar avant qu’un accrochage ne provoque une spectaculaire sortie de piste.

Après ces deux courses riches en rebondissements et en enseignements, c’est à Magny-Cours, du 13 au 15 mai, que se poursuivra la saison 2022 du Championnat de France FFSA GT. Rendez-vous dans la Nièvre !

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