- Troisième des six rendez-vous 2022, Albi a laissé les trois championnats très ouverts
- Parcours sans faute de van der Ende et Lessennes en Silver Cup
- Trémoulet et Jouffret avec un peu de réussite en Pro-Am
- Rédélé et Coubard reprennent les commandes en Am Cup
Les 12.000 spectateurs ayant rejoint le Circuit d’Albi ce week-end n’ont pas été déçus par le spectacle proposé par le Championnat de France FFSA GT. Après une première course très animée, la deuxième fut à peine plus calme. En réalité, il n’y a que pour la victoire en Silver Cup qu’il n’y a pas eu de suspense. Partis depuis la pole position, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes n’ont jamais laissé planer le suspense. Le duo de l’équipe L’Espace Bienvenue a en effet mené de bout en bout, la BMW M4 GT4 franchissant la ligne d’arrivée avec une avance de 13 secondes sur sa plus proche poursuivante. Pour le Néerlandais et le Belge, déjà champion de la Silver Cup en 2020, Albi pourrait être un tournant leur permettant de se relancer au championnat.
Surtout que, derrière, leurs rivaux se sont un peu frottés… entre équipiers. Un contact dans la deuxième partie de la course entre Thomas Drouet (qui avait relayé Paul Evrard sur la Mercedes-AMG #88) et Hugo Chevalier (associé à Enzo Joulié) signifiait la fin de la course pour la Mercedes-AMG #87 de l’équipe Akkodis ASP. Quand on se souvient que celle-ci avait récupéré la victoire sur tapis vert samedi après le déclassement de la #88 pour hauteur de caisse non-conforme, on comprend qu’aucun des équipages du clan Akkodis ASP n’a marqué des points lors deux courses dans la Silver Cup…
Déjà montés sur le podium de la classe à Magny-Cours, Victor Weyrich et Romain Carton engrangeaient les points de la troisième place. Une belle revanche après les problèmes de boîte de vitesses de leur Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racing Spirit of Léman le samedi.
Longtemps en lice pour le podium, Roee Meyuhas et Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) ont dû se contenter de la 4e position, mais le duo termine néanmoins la première moitié de la saison en tête de la Silver Cup avec sept points d’avance sur Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes et neuf sur Thomas Drouet et Paul Evrard.
Pro-Am : Jouffret et Trémoulet saisissent leur chance
La pole position et une domination de bout en bout… enfin presque ! Vainqueurs samedi, Rudy Servol et Nicolas Prost semblaient partis pour signer un implacable doublé et une quatrième victoire en six courses dans la catégorie Pro-Am. Une crevaison lente sur l’Alpine A110 GT4 #36 en a décidé autrement…
Dans leur malheur, les fers de lance de l’équipe CMR ont eu de la chance puisqu’ils ont pu aller chercher une deuxième place qui leur permet de rester solides leaders du championnat. Pour Olivier Jouffret et Éric Trémoulet, ce coup de pouce du destin tombe à point nommé. Non seulement la Mercedes-AMG du Team Jouffruit by Vic’Team a accroché son deuxième succès de l’année, mais en plus les deux pilotes ne sont qu’à 12 points. Malgré un contact ayant obligé Fabien Barthez à effectuer un détour par le gazon du Tarn, le duo que le champion de France FFSA GT 2013 forme avec Jim Pla a pu remonter jusqu’à la 3e place finale en Pro-Am, Jim Pla ayant pris la mesure de Julien Piguet (équipier d’Alban Varutti sur la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 d’AVR-Avvatar) en toute fin de parcours. Juste derrière, Éric Debard et Simon Gachet (Mercedes-AMG GT4 #81 – Akkodis ASP) ont complété le top 5 de la catégorie.
Am Cup : Rédélé et Coubard reprennent le pouvoir
Leaders du championnat en arrivant à Albi, Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard croyaient avoir perdu gros après l’accrochage les ayant contraints à l’abandon samedi. Ce dimanche, la réussite a changé de camp… Alors qu’ils se battaient pour la victoire dans la catégorie Am, Pierre-Arnaud Navarro (Alpine A110 GT4 #138 – JSB Compétition) et Kevin Jimenez (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) s’accrochaient au double droite de l’aérodrome, les deux protagonistes étant contraints à l’abandon.
Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard en profitaient pour s’offrir leur deuxième victoire de l’année dans la catégorie devant Didier Dumaine et Christophe Carrière, pour la première fois sur le podium avec l’Aston Martin Vantage de l’équipe AGS Events. Une autre Alpine se plaçait sur le podium grâce à Gwenaël Delomier et David Levy (Alpine A110 GT4 #110 – CMR).
Dans une course très indécise, les duos Aurélien Robineau-Paul Paranthoen (Mercedes-AMG GT4 #3- CD Sport) et Eric Alanis-Alberto De Martin (Mercedes-AMG GT4 #77 – NM Racing) rentraient eux aussi dans un top 5 très convoité. Après un tête-à-queue en fin de course, Christophe Hamon et Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) ne pouvaient faire mieux qu’une 6e place.
Si le cap de la mi-saison a été atteint, l’attente ne sera pas très longue pour les concurrents du Championnat de France FFSA GT. Dans moins de quatre semaines, les équipes prendront place dans le paddock du Circuit de Spa-Francorchamps pour le seul déplacement hors des frontières de l’Hexagone. Le rendez-vous belge a souvent réservé son lot de surprises lors des dernières années. En sera-t-il de même cette fois ? Réponse du 22 au 24 juillet !
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