Premières pour Mirage Racing et Full Motorsport, AGS Events monopolise les titres en Am

12 octobre 2019

  • Vincent Beltoise / Benoit Lison (Alpine A110 GT4) ont décroché leur premier succès et celui de l’équipe Mirage Racing en remportant la course de nuit au Circuit Paul Ricard. 
  • Après le problème technique rencontré par Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) et l’abandon de Fabien Michal / Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing), les titres Pro-AM se joueront dimanche lors de la finale. 
  • Deuxièmes derrière Gwenaël Delomier / Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport), Nicolas Gomar / Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR) et AGS Events sont titrés Champions de France FFSA GT Am 2019. 

Après avoir dominé la première séance de qualifications disputée le matin, Laurent Hurgon (BMW M4 GT4 / BMW Team France) s’élance depuis la pole position devant Christopher Campbell (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue), Benoit Lison, Édouard Cauhaupé (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto). Principaux prétendants au titre, Fabien Michal et Stéphane Lémeret partagent la quatrième ligne après la pénalité infligée au Belge pour un accrochage à Magny-Cours.

Donné dans l’obscurité, le départ voit Laurent Hurgon conserver les commandes face à Christopher Campbell. Derrière, Édouard Cauhaupé se hisse au troisième rang devant Benoit Lison et Stéphane Lémeret avant que la course ne soit neutralisée après l’incident ayant éliminé Marc Sourd (Ginetta G55 GT4 / CMR) au premier tour. 

Laurent Hurgon creuse l’écart grâce à une belle relance, mais un premier rebondissement dans la lutte pour le titre se produit avec l’accident entre Fabien Michal et Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). Olivier Pernaut (Orhès Racing) tente de passer entre les deux, mais le contact entre les Audi R8 LMS GT4 est inévitable et provoque leur abandon. 

En parallèle, Christopher Campbell cède face aux attaques de ses poursuivants et Benoit Lison tire son épingle du jeu pour prendre la deuxième place devant Stéphane Lémeret et Édouard Cauhaupé avant les changements de pilotes. 

Parmi les derniers à s’arrêter pour passer le témoin, Laurent Hurgon voit son partenaire Julien Piguet ressortir de la voie des stands au deuxième rang derrière Vincent Beltoise, qui avait relayé Benoit Lison dès l’ouverture de la fenêtre. Le peloton de tête reste néanmoins groupé puisqu’Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport), Pierre-Alexandre Jean (Alpine A110 GT4 / CMR) suivent de près et débordent Julien Piguet avant d’échanger leurs positions à vingt minutes de l’arrivée. 

Gérant son avance, Vincent Beltoise maintient Pierre-Alexandre Jean en recreusant l’écart tandis que Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue) se fraie un chemin vers le podium en effaçant Julien Piguet, puis Arthur Rougier. Derrière, Éric Trémoulet poursuit l’excellent relais de son équipier Olivier Jouffret (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / Team Jouffruit by Vic’Team), remonté de la vingtième à la sixième place, en dépassant à son tour Julien Piguet. 

Le dernier tour offre toutefois un ultime rebondissement puisque Pierre-Alexandre Jean est victime d’un problème technique le reléguant au neuvième rang. Vincent Beltoise s’impose alors devant Ricardo van der Ende et Arthur Rougier. Éric Trémoulet et Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) complètent le top cinq devant Aurélien Panis (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), Julien Piguet, Benjamin Lariche (Alpine A110 GT4 / Speed Car) et Pierre-Alexandre Jean. Steven Palette (Audi R8 LMS GT4 / IMSA Performance) ferme le top dix. 

Au classement général, Fabien Michal et Grégory Guilvert préservent une avance de seize unités sur Stéphane Lémeret et Pierre-Alexandre Jean avant la finale demain. Chez les équipes, le titre se jouera entre CMR (146 points), AKKA-ASP Team (130 points) et Saintéloc Racing (129 points). 

LA CONSÉCRATION POUR AGS EVENTS

 

Dans la catégorie Am, Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) s’élance devant Pascal Gibon (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) et Pascal Huteau (Ginetta G55 GT4 / K-Worx).

Après un départ mouvementé, Pascal Gibon émerge au premier rang devant Romain Brandela (BMW M4 GT4 / 3Y Technology) et Pascal Huteau tandis que Julien Lambert remonte de la huitième à la quatrième place. 

Les rebondissements à la relance permettent à Romain Brandela de prendre les commandes après un contact entre Pascal Gibon et Pascal Huteau. Julien Lambert exploite cette opportunité pour passer deuxième devant Gwenaël Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) tandis que son rival chute en neuvième position. 

Le titre se rapproche encore plus de l’équipage AGS Events lorsque Romain Brandela perd vingt secondes dans un accrochage avec Dmitry Gvazava (Alpine A110 GT4 / Speed Car), mais les changements de pilotes jouent en faveur de Full Motorsport puisque Christophe Hamon s’impose en tête devant Nicolas Gomar et Didier Dumaine (Porsche Cayman GT4 CS MR / AGS Events). 

Disposant d’une marge confortable, Christophe Hamon gère son avance dans son relais tandis que Nicolas Gomar contrôle pour assurer sa deuxième place. En parallèle, Didier Dumaine s’incline face à Gilles Vannelet (BMW M4 GT4 / 3Y Technology), puis Paul Evrard (Alpine A110 GT4 / Zentech Sport). Le classement n’évolue plus par la suite, permettant à Full Motorsport de signer sa première victoire en Championnat de France FFSA GT et à Julien Lambert / Nicolas Gomar et AGS Events de remporter les deux titres en jeu dans la catégorie Am. 

Sur le podium, Laurent Hurgon et Sylvain Caroff étaient également récompensés en recevant chacun une montre Certina DS Eagle pour leurs poles positions obtenues ce matin.

Demain, le départ de la dernière course de la saison 2019 du Championnat de France FFSA GT sera donné à 13h25.

ILS ONT DIT

Benoit Lison (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) – 1er : « Le départ était compliqué avec le full course yellow nous ayant tous surpris et la voiture de sécurité. J’ai toutefois pris du plaisir dans mon relais, ce qui est toujours le plus important, et cela m’a mis dans les meilleures conditions pour maintenir les pneus en température dans ces conditions fraîches, puis de repartir à l’attaque et aller chercher cette victoire. Nous en étions passés près à plusieurs reprises cette année, donc elle fait vraiment plaisir ! »

Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) – 1er : « Je ne savais pas que j’aimais autant rouler de nuit, mais j’étais finalement comme un chat qui se joue des pièges. La course aurait pu être différente si le pit-stop ne s’était pas aussi bien passé puisque cela m’a mis en position de gagner des places aux stands. La voiture était parfaite et je n’avais qu’à me concentrer sur les basiques et profiter jusqu’à l’arrivée... Et cela me fait deux victoires en deux heures après mon succès en Alpine Elf Europa Cup ! »

Christopher Campbell (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue) – 2e : « J’étais très frustré de manquer la pole pour sept millièmes de seconde ce matin, parce que cela ne représente que trente centimètres, mais c’est génial de signer un troisième podium sur un troisième circuit différent. Nous avons un peu de mal à en enchaîner deux sur le même circuit et cela s’annonce compliqué demain en étant trentièmes sur la grille. Tout est toujours possible et nous allons tout faire demain pour que Ricardo termine meilleur pilote BMW Motorsport sur l’année après sa superbe performance aujourd’hui. »

Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue) – 2e : « J’adore piloter la nuit, encore plus sans lumière artificielle comme ici ! J’ai pu utiliser tous les signaux lumineux pour ajuster mon attaque sur Julien Piguet avant une belle bataille avec Arthur Rougier. Je ne le connais pas, mais je tiens à le féliciter pour le superbe duel qu’il m’a offert. Peu importe qui terminait deuxième, nous l’aurions tous les deux mérité et j’affichais un grand sourire sous le casque ! »

Édouard Cauhaupé (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) – 3e : « Nous sommes heureux et déçus puisque nous passons encore près de notre première victoire. Nous avons tout de même fait une belle course même si nous étions en difficulté avec les réglages de la voiture. Nous avons su exploiter les soucis de Pierre-Alexandre Jean pour prendre cette troisième place. Cela devrait être plus difficile demain puisque nous partirons plus loin, mais il peut se passer beaucoup de choses en une heure de course. »

Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) –  3e : « C’était une course vraiment intense avec une grosse bataille contre Ricardo. C’était assez agressif, mais toujours fair-play, donc le duel était vraiment plaisant. Nous ne pouvions pas faire mieux face à la BMW ou aux Alpine avec notre voiture difficile à piloter, mais nous nous en sommes bien sortis avec un brin de réussite sur la fin… Cela fait du bien quand c’est en notre faveur ! »

Gwenaël Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) – 1er Am : « C’était chaud au départ avec une visibilité compliquée par toute la poussière sur la piste et beaucoup d’incidents. J’ai plutôt subi jusqu’à la neutralisation avant de bien rentrer le rythme et remonter rapidement dans le classement. Derrière, Christophe a fait un travail parfait pour signer cette victoire récompensant les risques pris par l’équipe pour assurer notre présence ce week-end. Nous leur devons un grand merci ! »

Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) – 1er Am : « Cette victoire concrétise le travail fourni par l’équipe et le soutien sans faille de nos partenaires. Nous avons connu une grosse mésaventure à Magny-Cours, mais Vincent et Cynthia n’ont pas hésité à racheter une voiture pour que nous soyons au départ. Elle est pour eux et leur staff qui a travaillé sans relâche pour cette première campagne en Championnat de France FFSA GT. Gwenaël a été irréprochable et ses efforts m’ont permis de gérer pour la première fois de ma vie dans les derniers tours… Jusqu’à ce que je leur fasse une blague annonçant une panne d’essence à deux virages de l’arrivée. Je crois que leur rythme cardiaque s’est subitement élevé, mais ils méritent tous des éloges ce soir ! »

Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) – 2e Am : « C’est une histoire de fous ! Au-delà d’être un équipier, Nicolas est devenu un ami, un membre de la famille. Je le vois faire grandir son équipe avec des efforts que personne ne mesure et c’est un bonheur de pouvoir concrétiser tout cela par un titre alors qu’il vient d’annoncer de nouvelles ambitions pour l’an prochain. L’idée que nous ne pourrons peut-être pas poursuivre dans la même voiture me chagrine un peu, mais c’est un bon signe puisque cela démontre que nous prenons du plaisir ensemble et je suis extrêmement fier de faire partie de cette aventure ! »

Nicolas Gomar (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) – 2e Am : « C’est mon troisième titre, mais le premier avec un équipier, donc l’émotion est à son comble. Je ne crois pas avoir connu de moment aussi fort hormis la naissance de mes enfants. Le contexte est d’autant plus particulier que deux de mes amis sont sur le podium : Christophe après l’accident de son équipage à Magny-Cours, et Gilles Vannelet, notre équipier étant parti rendre service à 3Y Technology. Il n’y a que le sport pour écrire des histoires aussi belles ! » 

Romain Brandela (BMW M4 GT4 / 3Y Technology) – 3e Am : « Avec mon vieil ami Gilles, nous avons décidé de nous engager en Am pour conclure la saison et j’ai pris beaucoup de plaisir ce soir. J’étais septième au général et en tête de la catégorie avant de me faire bousculer, mais nous avons pu repartir et remonter avant un superbe relais de la part de Gilles. Ce résultat me rend très heureux pour l’équipe 3Y Technology, dont les investissements énormes étaient passés inaperçus jusqu’ici. »

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