Rentrée spectaculaire pour le Championnat de France FFSA GT à Magny-Cours

Rentrée spectaculaire pour le Championnat de France FFSA GT à Magny-Cours
  • Deuxième victoire de la saison en Pro-Am pour Éric Trémoulet et Olivier Jouffret
  • Hugo Bac et Hugo Mogica ouvrent leur palmarès en Silver Cup
  • Belle remontée et deuxième succès de Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe en Am Cup

La deuxième moitié de la saison est bien lancée pour le Championnat de France FFSA GT avec une première course particulièrement disputée à Magny-Cours ce samedi. En pole position pour la première fois de sa jeune carrière, Gaspard Simon (Alpine A110 GT4 Evo – Schumacher CLRT) a d’abord pu conserver l’avantage avant de devoir s’incliner face aux assauts d’Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 – Vic’Team), puis de Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 – CSA Racing) et enfin de Jim Pla (BMW M4 GT4 – L’Espace Bienvenue), revenu de la 17e position sur la grille de départ.

L’ex-champion d’Europe GT4 n’en restait pas là, la BMW s’emparant de la deuxième position pour entamer un beau duel face à la Mercedes-AMG du champion en titre. Lors du changement de pilote obligatoire, Jean-Luc Beaubelique relayait Jim Pla et repartait devant Olivier Jouffret. Si la BMW résistait dans un premier temps, Jean-Luc Beaubelique finissait par s’incliner au freinage de l’épingle d’Adélaïde. Pour la deuxième fois cette saison, Éric Trémoulet et Olivier Jouffret s’imposent donc au terme des 60 minutes de course, le duo Pla-Beaubelique prenant la médaille d’argent.

La troisième place s’est jouée entre les deux équipages pointant aux deux premières places du championnat. Ayant pu reprendre la mesure de leurs adversaires en fin de parcours, Gaspard Simon et Pascal Huteau grapillent quelques points face aux leaders Gaël Castelli et Rodolphe Wallgren, qui conservent néanmoins un confortable tapis de 47 points.

Auteurs d’une belle remontée, Natan Bihel et Paul Lanchère plaçaient la BMW M4 GT4 de VSF Sport – Amplitude Automobiles dans le top 5. Pas de chance par contre pour Grégory Guilvert et Laurent Hurgon (Alpine A110 GT4 Evo – Schumacher CLRT). Troisièmes sur la grille de départ, ils ont perdu toute chance de bon résultat en se faisant percuter dès le premier tour dans l’épingle d’Adélaïde, ce qui provoquait une crevaison.

Silver Cup : la première pour Bac et Mogica

Hugo Bac et Hugo Mogica couraient après leur première victoire de classe depuis le début de cette année. Cette fois, ça y est ! Malgré une pénalité de 5 secondes pour avoir trop dépassé les limites de la piste, le duo de la Ginetta G56 GT4 Evo de l’équipe CMR a fait la différence en deuxième partie de course et s’impose pour la première fois en Silver Cup.

En terminant au deuxième rang, les leaders du championnat Victor Weyrich et Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO – Racing Spirit of Léman) ont plus que limité les dégâts puisqu’ils ont devancé Mateo Herrero et Tom Verdier (Alpine A110 GT4 EVO – Chazel Technologie Course), pénalisés d’un « Drive Through » en début de course suite au contact entre Mateo et Grégory Guilvert.

Leaders en première partie de course, Viny Beltramelli et Florian Briché (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – JSB Compétition) ont peu à peu rétrogradé et ils n’ont pu faire mieux qu’une quatrième place.

Am Cup : Lémeret et Auriacombe remettent ça

Vainqueurs de la dernière course en date à Spa-Francorchamps, Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO – CMR) ont poursuivi sur leur lancée à Magny-Cours. Un problème technique a pourtant contraint le Belge à s’élancer de l’arrière de la grille de départ, mais Stéphane Lémeret prenait rapidement les commandes de la Am Cup pour ne plus les lâcher. Son équipier Stéphane Auriacombe parachevait le travail en deuxième partie de course.

Deuxième de cette septième course de la saison, Grégory Curson Faessel et Florian Teillais (BMW M4 GT4 – VSF Sports – Amplitude Automobiles) courent toujours après leur premier succès en 2024 et ils ont laissé s’échapper la deuxième place provisoire du championnat au profit des vainqueurs du jour.

Quant aux leaders du championnat, Rudy Servol et Matteo Salomone (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – AV Racing), ils ont perdu du temps avec une crevaison lente. Ils terminent néanmoins sur le podium de la catégorie devant Pascal Bachmann et Jahid Fazal Karim (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Street-Art Racing).

La deuxième course du Championnat de France FFSA GT sur le Circuit de Nevers Magny-Cours sera lancée à 12h00 ce dimanche. Elle sera à suivre en direct sur la chaîne YouTube GTWorld à partir de 11h45.

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