Les records tombent sur le Circuit de Lédenon

Les records tombent sur le Circuit de Lédenon

Qualif 1 : nouveau record provisoire pour Weyrich

La première séance qualificative a vu le jeune Victor Weyrich se mettre en évidence, le pilote de l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 de Racing Spirit of Léman battant le record du tour de la piste pour le FFSA GT avec un chrono de 1’25’’027. Il signait ainsi sa deuxième pole position en Silver Cup, sa première au général. Derrière lui, le leader du championnat Silver Roee Meyuhas se sauvait en toute fin de séance. Après avoir vu un chrono annulé pour non-respect des limites de la piste, l’Israélo-américain du Saintéloc Racing plaçait son Audi R8 LMS GT4 #14 à la deuxième place, juste devant une autre Audi – du CSA Racing – de Gaël Castelli. Quatrième du général et meilleur temps en Pro-Am, Grégory Guilvert n’avait pourtant pas le sourire : un bris de transmission sur son Audi du Saintéloc Racing l’obligeait à se ranger sur le bas-côté, provoquant même une courte interruption de la séance.

Leader du championnat Pro-Am, Nicolas Prost (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) a devancé son principal rival, Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team) et Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 – Mirage Racing). Le top 10 de la séance était complété par Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue), Lonni Martins (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport) et Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 #16 – Akkodis ASP).

En Am Cup, Gwenaël Delomier (Alpine A110 GT4 #110 – CMR) a confirmé sa bonne forme des essais libres avec sa deuxième pole position de la catégorie cette année. Leader du championnat, Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) a pris la deuxième place devant Kevin Jimenez (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing), Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) et Éric Alanis (Mercedes-AMG GT4 – NM Racing Team). 

Qualif 2 : Bastard reprend le record

À peine lancée, la deuxième séance qualificative était interrompue au drapeau rouge, l’Audi #777 ayant répandu du liquide de refroidissement sur une bonne partie du tracé. Après une séance de travail des commissaires de piste, qui ont dû mettre un produit absorbant sur l’asphalte, les pilotes pouvaient enfin repartir. Et alors que l’on craignait la poussière sur la piste, Erwan Bastard frappait très fort avec l’Audi R8 LMS GT4 #14 du Saintéloc Racing. Le leader du championnat Silver Cup a tourné en 1’25’’026, reprenant ainsi à son nom le record du circuit avec une GT4.

Deuxième du général, Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) marquait le point bonus de la pole position de la catégorie Pro-Am, le duo qu’il forme avec Nicolas Prost faisant dès lors passer l’écart à 22 points par rapport à la paire Éric Trémoulet-Olivier Jouffret. Deuxième du championnat en Silver Cup, Benjamin Lessennes (associé à Ricardo van der Ende sur la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue) a bien limité les dégâts par rapport à Erwan Bastard avec une troisième place au général devant Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport), Stéphane Lémeret (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR) et Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR-Avvatar), deuxième en Pro-Am.

Au 7e rang, Fabien Lavergne a réussi son retour sur la Mercedes-AMG #2 de CD Sport en se montrant plus rapide que Romain Carton (Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 – Racing Spirit of Léman), Hugo Chevalier (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis-ASP) et Christopher Campbell (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #121 – K-Worx). 

Leader du championnat en Am Cup, Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) a marqué le point bonus de la pole position de la catégorie après une séance très disputée. Il a devancé de 5 centièmes de seconde seulement Florent Grizaud (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) et Christophe Carrière (Aston Martin Vantage AMR GT4 #161 – AGS Events). Le top 5 de la catégorie était complété par Jean-Laurent Navarro (Mercedes-AMG GT4 #238 – JSB Compétition) et David Levy (Alpine A110 GT4 #110 – CMR).

Diffusée en direct sur la chaine YouTube GTWorld, la première course débutera à 15h55 ce samedi. Dimanche, la course 2 sera lancée à 14h50 et bénéficiera en outre d’une couverture en direct sur Automoto la chaine.

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